理想+问界=零跑?80度大电池的零跑 D19 全球首秀翻车了?
近日,零跑在上海发布旗舰 D 平台首款车型 D19,以 “全尺寸 SUV + 双动力版本 + 百万级配置” 的组合,直接杀入 25-30 万级中高端市场,预计定价在15~25万之间。
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"2025款蔚来ES8以28.8万租电方案杀入30万红海市场,900V超充+2413座换电站构筑技术壁垒,却在理想L9、问界M9的围剿中面临‘要豪华还是要性价比’的终极拷问。李斌说:‘真正的豪华是体系化体验的代际领先’——这款旗舰SUV正用空间魔法与底盘质感,
近期,演员蒋欣在个人社交账号分享“带宠日常”,画面中她与问界M9银境紫同框,以车主身份开启与新车的温馨出行时光。在分享选车心路时她表示,日常用品也常选紫色款,此次见到问界M9银境紫车色更是一见倾心,这份“紫色情结”让她果断选择。本次明星与爱车的双向奔赴,不仅引
这不是段子。是2025年车市最真实的写照。传统认知里,价格越贵配置越好,开起来越舒服。但当激光雷达、智能座舱、辅助驾驶这些配置开始下放,当增程混动把油耗打进5个油,很多人才发现,自己多花的30万,可能只是在为品牌logo买单。
花30万买车,结果刚出4S店就变老款,这口气谁咽得下?9月12号,问界突然给M7免费推送城市NCA,全国400城都能撒手,而隔壁老M9车主还得掏钱包升级ADS 3.0,瞬间多掏两万块才能追上。
这款D19的出现,也意味着零跑正式进军20-30万市场——对一向精打细算的零跑来说,可谓是“从没打过这么富裕的仗”。
虽然打法还是换汤不换药。25万-30万元的价格策略,让D19与理想L9、问界M9等40万级全尺寸SUV相比,价格低了近30%,还是“半价理想L9”。零跑创始人朱江明在发布会上也称:“很多性能都超过了很多‘9’字头的车。”
10月15日,2025全球NCAP大会在上海盛大启幕,作为全球汽车安全领域的年度盛事,大会汇聚了来自世界各地的11大NCAP机构代表,以及国内外政府机构、主流车企、行业组织等的领导和专家,共话全球汽车安全。
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很多人都觉得华为“亲儿子”问界就没有难卖的车,基本上是出一款就卖爆一款,但实际上还是有例外的,比如在市场上没啥存在感的“问界M5”。这款车最早诞生于2022年,上市三年多却仅有1个月能够实现销量破万(2022年8月),在大部分情况下月销都在5000台以内。
先看充电和续航,从“吃饱”到“秒饱”。问界M9超过1400公里的续航已经够顶,日常出行毫无焦虑。但岚图泰山上来就亮出800V平台配合5C超充王牌。
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技术的发展有时候真挺令人惶恐的,迭代的速度太快,人类仿佛又变成了追日的「夸父」,日夜不能停歇,就怕被落下。最实际的,精挑细选才下单的智能汽车,还没开几天,下一代技术就隆重登场了,留下老车主「风中凌乱」。所以,如何让存量用户也能同步享受到技术进步的红利,真的是一
10月15日,演员蒋欣在个人社交账号分享“带宠日常”,画面中她与问界M9银境紫同框,以车主身份开启与新车的温馨出行时光。在分享选车心路时她表示,日常用品也常选紫色款,此次见到问界M9银境紫车色更是一见倾心,这份“紫色情结”让她果断选择。本次明星与爱车的双向奔赴